Основные элементы конструкции клапана.
Клапан состоит из корпуса, седла, крышки (головки), затвора (заслонки) и штока (шпинделя) с маховиком или автоматическим устройством для его перемещения на который монтируется электропривод или редуктор. Корпус объединяет все части в одно целое. Внутрь клапана поступает рабочая среда с одной стороны корпуса, а шток, который располагается в головке вместе с уплотняющим сальником, перемещает затвор, закрывая или открывая седла. Среда проходит через отверстие в седле и вытекает с другой стороны корпуса. Поток, при этом, может сохранять направление движения или поворачиваться под углом.
Внутренние части клапана могут быть выполнены из тех же материалов, что и корпус, но используются также пластмассы, резина и упрочняющие покрытия. В качестве уплотняющих материалов, герметизирующих шток, седло и затвор обычно применяют тефлон, хлопок, резину или графит в зависимости от вида рабочей среды и температуры. Уплотняющие материалы должны обеспечивать хорошую герметизацию и в то же время низкое трение для обеспечения свободного перемещения штока.
Энциклопедия арматуростроения:
Стальные шаровые краны
Стальные шаровые краны появились на российском рынке трубопроводной арматуры в середине 90-х годов как альтернатива традиционным чугунным и стальным задвижкам.
Основные преимущества стальных шаровых кранов по сравнению с задвижками стальными:
1. Меньшая материалоемкость и эргономичность конструкции. Вес стальных задвижек превышает вес аналогичных шаровых кранов в 1,5-2,5 раза, а по положению ручки крана сразу можно определить, в открытом или закрытом положении находится кран.
2. Полная герметичность затвора существенно увеличивает срок эксплуатации.
3. Фторопластовые уплотнительные кольца в контакте с полированным запорным шаром имеют незначительный износ. Этот узел шарового крана выдерживает нескольких тысяч циклов "открыто-закрыто". Необходимость в сервисном обслуживании отсутствует.
4. Коэффициент местного гидравлического сопротивления шарового крана не более 0,2 - 0,4, что соответствует коэффициенту гидравлического сопротивления клиновой задвижки или отводу с углом 45 градусов. Применение шарового крана практически не ведет к потере напора, что положительно сказывается на гидравлических характеристиках трубопровода.
Правильно подобрать изделие для Ваших условий эксплуатации, настроить крутящий момент и обучить Ваш персонал – задача для технических специалистов нашей компании.
Цена в рублях с НДС:
Цена в гривнах с НДС: