Это интересно знать:Задвижка чугунная
Задвижка чугунная — предназначена в качестве запорного устройства для полного отключения и включения потока среды. Задвижки чугунные применяются в качестве запорного устройства в системах трубопроводов (вода, пар, нефтепродукты масло с температурой до 225 С). Материал корпусных деталей – чугун. Задвижка чугунная устанавливается на горизонтальном трубопроводе маховиком вверх с вертикальном расположением шпинделя. На вертикальном трубопроводе ставится в положении 'плашмя' с горизонтальным расположением шпинделя. Задвижка чугунная относится к классу ремонтируемых изделий
Энциклопедия арматуростроения:Различие задвижек
По характеру движения шпинделя различаются задвижки с выдвижным или невыдвижным (вращаемым) шпинделем. В первом случае при открытии и закрытии задвижки шпиндель совершает поступательное или вращательно-поступательное движение, во втором — только вращательное.
Основные различия задвижек — в конструкции запорного органа, по этому признаку задвижки различаются на клиновые, параллельные, шиберные и шланговые. Содержание
1 Устройство и принцип действия
2 Конструкции запорных органов
2.1 Клиновые задвижки
2.1.1 Жёсткий клин
2.1.2 Двухдисковый клин
2.1.3 Упругий клин
2.2 Параллельные задвижки
2.3 Шиберная задвижка
2.4 Шланговая задвижка
3 Расположение ходового узла
3.1 Задвижка с выдвижным шпинделем
3.2 Задвижка с невыдвижным шпинделем
4 Материалы и способы изготовления
Наша компания дорожит своим именем и репутацией надежного партнера, мы постоянно развиваемся, стараясь соответствовать самым строгим требованиям наших клиентов. Мы всегда открыты для делового партнерства и установления долгосрочных и взаимовыгодных отношений.
Цена в рублях с НДС:
Цена в гривнах с НДС: