Это интересно знать:Виды задвижек
В зависимости от конструкции запорного органа задвижки (расположения в нем уплотнительных колец) они подразделяются на параллельные и клиновые: у первых уплотнительные кольца расположены параллельно друг другу, у вторых — расположены под небольшим углом, образуя клин. Параллельные задвижки могут иметь затвор в виде одного диска или листа, или в виде двух дисков с расположенным между ними распорным клином или распорной пружиной. Клиновые задвижки изготовляются с цельным клином — жестким или упругим и составным двухдисковым клином, образованным двумя дисками, расположенными под углом друг к другу, образующими таким образом клин. Применение жесткого клина в задвижках малых диаметров создает надежную конструкцию с высокой герметичностью запорного органа, но при колебаниях температуры рабочей среды здесь возникает опасность заклинивания затвора в корпусе. Кроме того, пригонка жесткого клина к корпусу значительно более трудоемка, чем пригонка двухдискового клина. В связи с этим получил достоинства обеих конструкций. При повышенных требованиях к герметичности применяется двухдисковый затвор.
В зависимости от конструкции запирающего элемента (расположения в нем уплотнительных колец), задвижки разделяются на параллельные и клиновые: у первых уплотнительные кольца расположены параллельно друг другу, у вторых — расположены под небольшим углом, образуя клин.
Энциклопедия арматуростроения:Электроприводы задвижек позволяют осуществлять:
Закрывание и открывание прохода арматуры с пульта управления нажатием пусковых кнопок и остановку запорного устройства арматуры в любом промежуточном положении нажатием кнопки "стоп".
Управление электроприводом в двух режимах: дистанционно с пульта управления и на месте вручную.
Автоматическое отключение электродвигателя муфтой ограничения крутящего момента при достижении заданного крутящего момента на выходном валу в положениях "закрыто", "открыто" или при аварийном заедании подвижных частей в процессе хода на закрывание и открывание.
Сигнализацию на пульте управления крайних положений запорного устройства арматуры и срабатывания муфты ограничения крутящего момента.
Автоматическое отключение электродвигателя путевыми выключателями при достижении запорным устройством арматуры крайних положений.
Местное указание крайних и промежуточных положений запорного устройства арматуры на шкале местного указателя.
Дистанционное указание степени открытия прохода арматуры на пульте управления (при наличии датчика положений).
Автоматическое переключение электропривода из положения ручного управления на электрическое или независимое ручное и электрическое управление.
Электрическую блокировку электропривода с работой других механизмов и агрегатов.
Регулирование величины крутящего момента в пределах, указанных в таблице.
В наличии постоянно продукция наиболее востребованных арматурных заводов.
Вся отгружаемая продукция со складов в полном объеме, проходит испытания на работоспособность и гидравлические испытания по требуемому в паспорте классу герметичности. Паспорта, сертификаты соответствия, разрешения для объектов подконтрольных Госгортехнадзору являются неотъемлемой частью поставки.