Это интересно знать:Характеристика задвижки
Задвижки обычно изготовляются полнопроходными, то есть диаметр проходного отверстия арматуры примерно соответствует диаметру трубопровода, на который она устанавливается. Однако в некоторых случаях для уменьшения крутящих моментов, необходимых для управления арматурой, и снижения износа уплотнительных поверхностей, применяются суженные задвижки. Некоторое увеличение гидросопротивления при этом практически не влияет на работу системы, нежелательна установка таких задвижек лишь на магистральных трубопроводах больших диаметров.
Наиболее распространено управление задвижкой с помощью штурвала (вручную), также задвижки могут оснащаться электроприводами, гидроприводами и, в редких случаях, пневмоприводами. На задвижках большого диаметра с ручным управлением, как правило, устанавливают редуктор для уменьшения усилий открытия-закрытия.
Энциклопедия арматуростроения:Игольчатый клапан.
Игольчатые клапаны и вентили конструктивно различаются незначительно. Обычно это клапаны небольшого размера, у которых рабочая часть штока имеет форму узкого конуса, что позволяет плавно регулировать расход рабочего тела. Зачастую это клапаны небольших диаметров (10-25), они могут быть прямоходными или угловыми. Присоединение обычно либо штуцерно-нипельное либо резьбовое. Самым распространённым вентилем является вентиль 15с54бк
Мы предлагаем весь ассортимент трубопроводной арматуры, производимой в России и СНГ, а также продукцию зарубежного производства. Сюда входят:
- трубопроводная арматура для объектов газовой, нефтехимической и добывающей отраслей;
- трубопроводная арматура для жилищно- коммунальной сферы;
- трубопроводная арматура с повышенными требованиями приемки: для магистральных трубопроводов, объектов энергетики, в т.ч. для АЭС и т.д.
- трубопроводная арматура собственного производства: затворы(клапаны) обратные, затворы дисковые поворотные; выполняем комплексные заказы любой сложности.
Цена в рублях с НДС:
Цена в гривнах с НДС: